Por favor use este identificador para citar o enlazar con este item:
http://hdl.handle.net/123456789/1038| Título: | La gestión estratégica, inflación y capital de trabajo neto operativo de la Empresa Nacional de Transporte (ENT) Sede San Cristóbal. Período 2014 – 2018 |
| Autor(es): | Casanova, Juan Carlos |
| Tutor(es): | Parra de Montilla, Irma |
| palabras claves: | Gestión estratégica;Estrategias;Inflación;Capital de trabajo;Transporte de combustibles |
| Fecha de publicación: | 6-jul-2021 |
| Resumen: | El propósito general de la investigación fue determinar la gestión estratégica y la relación entre la inflación y el capital de trabajo neto operativo de la Empresa Nacional de Transporte (ENT) sede Táchira. Período 2014 – 2018. Bajo un enfoque cuantitativo, nivel descriptivo, correlacional y diseño documental sobre fuentes de internet y los estados financieros. De campo mediante la técnica de entrevista a profundidad, aplicada a los departamentos de mantenimiento, operaciones sede Barrancas, finanzas Distrito Andes y confiabilidad Distrito Andes. Dentro de los hallazgos obtenidos la ENT presenta una situación financiera desfavorable, pues los resultados de los ejercicios arrojan pérdidas, en la misma condición se halló el inductor operativo capital de trabajo neto operativo con cifras negativas, es decir, no se está aprovechando su capacidad instalada, pues lo ideal es que dichas cifras sean cero o positivas muy bajas. La relación de la inflación con el capital de trabajo neto operativo es muy baja, con solo 4,36%, sin embargo con el INPC por grupos transporte, si existe una relación de 1, es decir alta y perfecta. No hay una inversión adecuada en la adquisición de repuestos, ni se cumple con lo programado a cada unidad, por tanto, muchas unidades están inoperativas afectando las operaciones de la ENT. En conclusión la Empresa está destruyendo valor. Se recomienda realizar la tercerización de servicios para mantenimiento de las unidades a fin de garantizar la operatividad de la flota; con mano de obra calificada para aquellas áreas donde no se cuente con personal especializado de PDVSA. Implementar estrategias para que el transporte de combustible a nivel nacional se realice con altos medios tecnológicos y de seguridad disponible, a fin de que las operaciones se desarrollen de manera exitosa, evitando el riesgo y mantener así, a máxima capacidad la actividad de la Empresa Nacional de Transporte. |
| URI: | http://hdl.handle.net/123456789/1038 |
| Aparece en las colecciones: | Maestría en Gerencia de Empresas mención Finanzas |
Archivos en este Item:
| Archivo | Descripción | Tamaño | Formato | |
|---|---|---|---|---|
| GEF2139M.pdf | 1,18 MB | Adobe PDF | Ver/Abrir |
Este item tiene una licencia bajo Licencia Creative Commons
Herramientas de Administración