Por favor use este identificador para citar o enlazar con este item: http://hdl.handle.net/123456789/1131
Título: Diagnóstico de los procesos de transporte en el área de untables de PASTCA C.A.
Autor(es): Abril Contreras, Freddy Javier
Tutor(es): Gozáles Trejos, Fernando
palabras claves: Transporte de fluidos;Crema de Leche;Viscosidad
Fecha de publicación: 17-jun-2021
Resumen: La fabricación de Crema Táchira y Queso Crema requiere del transporte en tubería de la crema de leche, a través de cuatro áreas de la empresa: recibo de leche, formulación, homogeneización, y envasado. Las pérdidas de masa y energía en cada trayecto de tubería dificultan la correcta formulación de los ingredientes secos, precisando del diagnóstico de los procesos de transporte en la unidad de untables de PASTCA para la toma de medidas que faciliten esta tarea. Partiendo de la observación del proceso tradicional, se determinó: el método habitual para la estimación de densidad y viscosidad, la identificación de las trayectorias comunes de transporte, y, el conocimiento de las características operativas del sistema. Los resultados obtenidos englobaron: 1) Una metodología para la valoración de densidad y viscosidad, estructurada sistemáticamente en una serie de pasos y técnicas detalladas, que al ser aplicada a muestras con concentraciones de sólidos de grasa del 22% y 32%, posibilitó el modelado matemático de la densidad, en una expresión polinómica cúbica y una cuadrática, respectivamente; y, valores de viscosidad, de 5 cP para 22% de grasa, y de 7,5 cP para el 32%. 2) De la estimación de las pérdidas de carga por tramo, se definió como trayectoria crítica a la comprendida entre las áreas de Recibo de Leche y Untables Formulación, por presentar el mayor coeficiente de carga de bomba requerida (15,29), con longitudes definidas usando el programa “medición”; mientras que, la cuantificación de las pérdidas térmicas se vio afectado por la indisponibilidad de la medición de temperatura del fluido dentro de las tuberías. 3) El cálculo de la carga de la bomba, hA, con base en el balance de energía mecánica en cada tramo, utilizando como herramientas para el procesamiento hojas de cálculo y, la simulación en PipeFlow Expert.
URI: http://hdl.handle.net/123456789/1131
Aparece en las colecciones:Ingeniería Mecánica

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