Propuesta de diseño de muro tipo mensula para la contencion de la via LOO9, tramo tonono - rubio, entre las progresivas 12+115 y 12+313, municipio libertad, estado tachira.

Abstract

El propósito general de la investigación consiste en una propuesta de diseño de muro tipo ménsula para la contención de la vía, tramo Tononó – Rubio. Para esta investigación se parte de un levantamiento topográfico de esta zona, así como el respectivo estudio de suelos los cuales fueron corroborados por una teoría a corto plazo (no drenada) y otra a largo plazo (Teoría de Meyerhoff). La solución del problema consta de un muro escalonado que contiene 10 tramos con altura de 4,00 metros y otro de 4,60 metros puesto que la diferencia de altura del terreno exige este tipo de solución, el cual se adapta a las solicitaciones estáticas y dinámicas de acuerdo a las cargas a las cuales estará sometido. Tanto las dimensiones que se eligieron para el diseño, así como la aplicación de un elemento estructural auxiliar como el dentellón, que, bajo un régimen de cálculo y diversos factores de seguridad, los cuales fueron sustentados por un software de elementos finitos, a fin de garantizar la propuesta de diseño de este muro. El trabajo del muro a realizar es importante porque se garantiza la correcta funcionalidad de la vía, además la vida útil de la misma. La información que se recolectó generó una propuesta viable que se podrá llevar a cabo, a corto, mediano o largo plazo. Asimismo, se elaboró la documentación técnica para la propuesta.